Plim, Plam, Plum!
Así es queda un dia para que finalice el concurso para ganar una Kawasaki ER-6n y yo me entero hoy, aun así me he animado a crear un diseño a ver si el espiritu santo me ayuda a reunir unos 1200 votos antes de las 12 de la noche, por intentarlo que no quede..
Mi diseño:
Pd: si te quieres apuntar en el concurso, el enlace es http://www.kawasaki.es/ER-6n#
El italiano Jarno Trulli (Toyota) ha sido sancionado por los comisarios del Gran Premio de Australia con 25 segundos por adelantar al británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) cuando estaba en la pista el coche de seguridad, por lo que retrocede del tercer al duodécimo puesto.
Trulli, que marchaba tercero cuando salió a la pista el coche de seguridad a falta de dos vueltas, se salió de la pista y fue pasado por Hamilton y luego recuperó su posición por lo que ha sido sancionado por los comisarios.
Tras esta sanción Hamilton ocupa el tercer puesto y Fernando Alonso asciende al quinto
Via: as
Alonso por vías secundarias
La clasificación del GP de Australia no trajo novedades por delante, con los dos Brawn en primer y segundo lugar. Fernando, por su parte, no pudo entrar en la Q3, pero a punto estuvo de hacerlo. Bastante pudo sacar de un coche que no estaba en Melbourne para grandes cosas.
Dados los resultados de la mañana del sábado, la situación estaba difícil para Alonso. Su R29 no reunía las condiciones para dejarle pasar a la Q3, y con algo de mala suerte, hasta se complicaba la Q2. Con ese panorama, pasó a la Q2 con un mejor tiempo de 1.26.026 (11º), a dos segundos de Barrichello, que fue primero. En la Q2, Fernando fue 12º, con 1.25.605, a casi un segundo de Barrichello, que volvió a ser primero. Al finalizar, Fernando nos contaba lo siguiente:
“Tenemos que mejorar, eso es lo primero que quiero decir. Es la primera vez que rodamos todos juntos y en las mismas condiciones, y tanto en la Q1 y la Q2, estuve en torno a la décima posición. Esperábamos estar mas arriba o queremos estar allí. En este GP no fue posible, por lo que hay que mejorar“.
“Los reglajes han funcionado bien. El coche a la hora de conducirlo no iba mal, me encontraba cómodo con él, sobretodo en la crono, cuando quitamos toda la gasolina y neumáticos nuevos. No quise cambiar nada cuando paraba en boxes porque el coche iba bien“.
“Los Brawn están en otro mundo, pero Vettel estaba a unas tres o cuatro décimas delante de mí, y eso es lo que tenemos que limar lo antes posible, incluso en el fin de semana que viene“.
“Todos saldremos con los neumáticos duros, así que vamos a tener unas primeras vueltas muy movidas. Estos tardan mucho en coger temperatura. La dos primeras vueltas es casi como rodar en agua“.
Via: Thef1
